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大型機床鑄件,球墨鑄件,消防栓鑄件,灰鐵鑄件,泵體閥門,礦山機械鑄件,床身鑄件_滄州益恒機械制造有限公司
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    QT450-15汽車剎車制動搖臂

    發(fā)布日期:2016-10-22 發(fā)布者:btgszz

    QT450-15球墨鑄鐵QT450-15性能。

         球墨鑄鐵主要由鐵、碳和硅組成的合金的總稱。在這些合金中,含碳量超過在共晶溫度時能保留在奧氏體固溶體中的量。鑄鐵主要由鐵、碳和硅組成的合金的總稱。在這些合金中,含碳量超過在共晶溫度時能保留在奧氏體固溶體中的量。

          含碳量在2以上的鐵碳合金。工業(yè)用鑄鐵一般含碳量為24。碳在鑄鐵中多以石墨形態(tài)存在,有時也以滲碳體形態(tài)存在。除碳外,鑄鐵中還含有13的硅,以及錳、磷、硫等元素。合金鑄鐵還含有鎳、鉻、鉬、鋁、銅、硼、釩等元素。碳、硅是影響鑄鐵顯微組織和性能的主要元素。鑄鐵可分為:灰口鑄鐵。含碳量較高(2.74.0),碳主要以片狀石墨形態(tài)存在,斷口呈灰色,簡稱灰鐵。熔點低(11451250),凝固時收縮量小,抗壓強度和硬度接近碳素鋼,減震性好。用于制造機床床身、汽缸、箱體等結(jié)構(gòu)件。白口鑄鐵。碳、硅含量較低,碳主要以滲碳體形態(tài)存在,斷口呈銀白色。凝固時收縮大,易產(chǎn)生縮孔、裂紋。,脆性大,不能承受沖擊載荷。多用作可鍛鑄鐵的坯件和制作的零件??慑戣T鐵。由白口鑄鐵退火處理后獲得,石墨呈團絮狀分布,簡稱韌鐵。其組織性能均勻,,有良好的塑性和韌性。用于制造形狀復(fù)雜、能承受強動載荷的零件。球墨鑄鐵。將灰口鑄鐵鐵水經(jīng)球化處理后獲得,析出的石墨呈球狀,簡稱球鐵。比普通灰口鑄鐵有較、較好韌性和塑性。用于制造內(nèi)燃機、汽車零件及農(nóng)機具等。蠕墨鑄鐵。將灰口鑄鐵鐵水經(jīng)蠕化處理后獲得,析出的石墨呈蠕蟲狀。力學(xué)性能與球墨鑄鐵相近,鑄造性能介于灰口鑄鐵與球墨鑄鐵之間。用于制造汽車的零件。合金鑄鐵。普通鑄鐵加入適量合金元素(如硅、錳、磷、鎳、鉻、鉬、銅、鋁、硼、釩、錫等)獲得。合金元素使鑄鐵的基體組織發(fā)生變化,從而具有相應(yīng)的耐熱、、耐蝕、耐低溫或無磁等特性。用于制造礦山、化工機械和儀器、儀表等的零件。

     


    鑄鐵的分類

    分類方法分類名稱說明

    1.按斷口顏色分(1)灰鑄鐵這種鑄鐵中的碳大分或全以自由狀態(tài)的片狀石墨形式存在,其斷口呈暗灰色,有的力學(xué)性能和良好的被切削性能,普遍應(yīng)用于工業(yè)中

    (2)白口鑄鐵白口鑄鐵是組織中沒有或幾乎沒有石墨的一種鐵碳合金,其斷口呈白亮色,硬而脆,不能進行切削加工,很少在工業(yè)上直接用來制作機械零件。由于其具有很高的表面硬度和,又稱激冷鑄鐵或冷硬鑄鐵

    (3)麻口鑄鐵麻口鑄鐵是介于白口鑄鐵和灰鑄鐵之間的一種鑄鐵,其斷口呈灰白相間的麻點狀,性能不好,應(yīng)用

    2.按化學(xué)成分分(1)普通鑄鐵是指合金元素的鑄鐵,如灰鑄鐵、可鍛鑄鐵、球墨鑄鐵等

    (2)合金鑄鐵是在普通鑄鐵內(nèi)加入一些合金元素,用以提高某些性能而配制的一種   鑄鐵。如各種耐蝕、耐熱、的性能鑄鐵

    3.按生產(chǎn)方法和組織性能分(1)普通灰鑄鐵參見“灰鑄鐵”

    (2)孕育鑄鐵這是在灰鑄鐵基礎(chǔ)上,采用“變質(zhì)處理”而成,又稱變質(zhì)鑄鐵。其強度、塑性和韌性均比一般灰鑄鐵好得多,組織也較均勻。主要用于制造力學(xué)性能要求較高,而截面尺寸變化較大的大型鑄件(3)可鍛鑄鐵可鍛鑄鐵是由成分的白口鑄鐵經(jīng)石墨化退火而成,比灰鑄鐵具有較高的韌性,又稱韌性鑄鐵。它并不可以鍛造,常用來制造承受沖擊載荷的鑄件

    (4)球墨鑄鐵簡稱球鐵。它是通過在澆鑄前往鐵液中加入量的球化劑和墨化劑,以呈球狀石墨結(jié)晶而獲得的。它和鋼相比,除塑性、韌性稍低外,其他性能均接近,是兼有鋼和鑄鐵優(yōu)點的優(yōu)良材料,在機械工程上應(yīng)用廣泛

    (5)性能鑄鐵這是一種有某些特性的鑄鐵,根據(jù)用途的不同,可分為鑄鐵、耐熱鑄鐵、耐蝕鑄鐵等。大都屬于合金鑄鐵,在機械制造上應(yīng)用較廣泛。


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